FILTROS DE PARTÍCULAS DIESEL
Os Filtros de Partículas Diesel controlam as emissões de partículas através da remoção da matéria emitida pelos fumos do motor. Quando os gases transportando partículas passam através do substrato das paredes do filtro, a matéria fica presa e recolhida no meio filtrante. Após ter atingido uma carga de fuligem critica, a regeneração inicia-se, sendo que a fuligem é queimada com a ajuda de um aditivo à base de combustível, ou com a ajuda do revestimento catalítico no próprio filtro.
Os filtros são completamente limpos ou substituídos nos centros de serviço especializados quando os elementos provenientes do motor preenchem o filtro, o que ocorre entre os 150 e os 225 mil quilómetros. A pressão da UE para reduzir os limites das emissões e os incentivos de reduções fiscais na sua montagem, leva a que esta seja mais uma porta de negócio para o aftermarket nos próximos anos.
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